La imagen muestra en
el centro la catedral, ahora eclipsada por edificios de vidrio y concreto del
siglo XX.
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domingo, 29 de julio de 2018
Montevideo, 1890.
Viñeta
publicada en la revista Caras y Caretas, mofándose de políticos de la época,
caricaturizándolos como langostas que invaden Montevideo.
Como las viejas plazas españolas, tipo claustro, en el contorno hay
portales que aquí daban continuidad a un mismo pasillo, conocido como "La
pasiva".
viernes, 11 de mayo de 2018
Un escudo mexicano en Uruguay
Juan María Pérez fue un montevideano de la primera mitad del siglo XIX, hombre de gran fortuna que, dice la leyenda, compró para su habitación matrimonial una cama de oro que en la cabecera y la piecera llevaba el escudo mexicano republicano de la primera mitad del siglo XIX.
Se desconocen las motivaciones que este ganadero, comerciante y político tuvo para hacerse de un mueble de estas suntuosas características. Tampoco se sabe quién fue el dueño original. La cama que aparece en estas fotografías es en realidad de latón con un baño de oro.
| Esta cama que perteneció a un comerciante montevideano del siglo XIX muestra en el centro un escudo republicano de México. Foto: GGEM |
Pérez nació en 1790, se casó a los 39 años y murió en 1845. Vivió un periodo crucial en la vida de lo que llegaría a ser la República Oriental del Uruguay. En su juventud se formó como teólogo, una disciplina que compartían los religiosos con los laicos, todavía en el siglo XVIII; fue miembro de una élite de la provincia oriental de Río de la Plata que apreciaba la heráldica y el poder de los símbolos.
El Museo Romántico de la ciudad de Montevideo exhibe la cama en la habitación principal de una casa con patio y pozo de agua al centro, caracrerística de la primera mitad del siglo XIX, que perteneció a un comerciante de apellido Montero.
El Museo Romántico de la ciudad de Montevideo exhibe la cama en la habitación principal de una casa con patio y pozo de agua al centro, caracrerística de la primera mitad del siglo XIX, que perteneció a un comerciante de apellido Montero.
En la habitación principal, los retratos de la familia Pérez custodian desde lo alto la cama dorada. Don Juan María, que fue uno de los hombres más ricos de la provincia Oriental y doña Paula Fuentes y sus hijos miran atentos, como una familia tradicional y pudiente de la época, en una sociedad en la que primaba el pensamiento romántico nacionalista, con una mezcla de símbolos e iconografías clásicas de proyectos e ideas de nuevas nacionalidades y Estados soberanos.
Etiquetas:
Escudo republicano mexicano,
Juan María Pérez,
Montevideo,
Museo Romántico,
provincia Oriental de Río de la Plata
martes, 24 de abril de 2018
Montevideo y Buenos Aires: la rivalidad de los puertos
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| La "Ciudad Vieja", el centro y el puerto de Montevideo, al fondo, vista desde la fortaleza del Cerro, en julio de 2007. Foto: ggem |
Montevideo y Buenos Aires son como
ciudades siamesas, dos cabezas que salen de un mismo río. Cuando
hace frío aquí, allá también están temblando. Y si allá sacan
los paraguas, acá sacan la gabardina.
Las dos grandes ciudades capitales del
río de la Plata son también puertos rivales. Lo han sido casi desde
la fundación de Montevideo, en la primera mitad del siglo XVIII.
Las ventajas provienen de las facilidades del puerto natural
montevideano y su privilegiada ubicación en la zona de acceso al
estuario, por el cual bajan al océano las aguas del Uruguay, el
Paraná, el Paraguay, el Pilcomayo y muchos otros afluentes.
En el periodo virreinal que terminó en la segunda década del siglo XIX, Montevideo fue además la sede regional de la armada española, lo que dio un privilegio adicional a la principal ciudad del territorio oriental del virreinato del Río de la Plata, del que no gozaba Buenos Aires.
La rivalidad de los puertos ha sido vista por una vieja corriente histórica uruguaya como una de las causas de su nacionalidad, lo que ha sido cuestionado por nuevas generaciones de historiadores revisionistas.
En el periodo virreinal que terminó en la segunda década del siglo XIX, Montevideo fue además la sede regional de la armada española, lo que dio un privilegio adicional a la principal ciudad del territorio oriental del virreinato del Río de la Plata, del que no gozaba Buenos Aires.
La rivalidad de los puertos ha sido vista por una vieja corriente histórica uruguaya como una de las causas de su nacionalidad, lo que ha sido cuestionado por nuevas generaciones de historiadores revisionistas.
Los historiadores de los dos lados del
Plata argumentan que Montevideo y Buenos Aires pertenecen a una misma
región, donde han entrelazado sus conexiones políticas y sociales,
a pesar de las disputas entre los empresarios portuarios.
Un periódico de Buenos Aires, Diario
de la Tarde, publicó en 1833 la carta de un suscriptor que daba
cuenta de los incentivos que ofrecía Montevideo a los navegantes y
sugería seguir su ejemplo, demostrando que sí ha existido, al
menos, la competencia de los servicios portuarios.
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| El puerto de Buenos Aires, fotografiado desde un avión en dirección al Aeroparque. Foto: ggem, julio de 2007. |
Cuando ha habido persecución política
en Buenos Aires, como precisamente ocurrió en 1833, tras una
revuelta armada contra la hegemonía del puerto sobre las provincias
del interior, Montevideo ha acogido a los exiliados políticos.
Y viceversa, cuando la persecución fue
contra los disidentes uruguayos, Buenos Aires ha sido el espacio de
acogida, aunque a veces con mala fortuna, como en los años de la
Operación Cóndor que. está probado, asoció a las dictaduras
militares y "cívico-militares" para perseguir en todos los
frentes a los presuntos militantes de grupos políticos armados.
Un cuento de dos ciudades. Montevideo y
Buenos Aires, una para la otra.
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